中交三航局工程船近海（中交三航局133米打桩船“三航桩20”交船仪式）

5月8日，133米打桩船的交付仪式三号桩20 CCCC第三航务局2010年打桩船建造大会在深圳招商重工涠洲岛造船基地举行，标志着目前世界上最大的打桩船正式诞生。航空三局副总经理尹建兵、航空三局工程管理部执行总经理沈火群、航空三局新能源公司副总经理、中国船级社深圳分会总经理卢一峰、罗茂才、船检办主任、招商局重工(深圳)有限公司总经理王及相关负责人参加了交付仪式。

该船长108米，宽38米，深7.2米，高133米，主钩提升能力450吨，最大提升能力700吨。可用于广东深水、水下50米打桩，可满足长105米、直径5000毫米的施工要求。船舶设计合理，设备选型先进，变幅油缸采用荷兰生产的世界级力士乐品牌，桩架单油缸即可完成扭转、俯仰等全部动作。液压系统全面改进优化，船舶移动、升降、变幅三种工况由科学、合理、高效的液压系统驱动，节油30%以上；配备进口IHC S-800液压锤。

20号桩采用数字化造船模式，精心设计，科学组织。在施工过程中，克服了新冠肺炎疫情对施工进度的影响。在第三航务局和招商局重工的共同努力下。三号船桩20 比同类舰艇建造周期短半年交付。

作为一家拥有中国的脊梁在国内港口航道工程建设中，CCCC三号参与了港珠澳大桥、东海大桥、杭州湾大桥以及国内多个港口码头的建设，大型打桩机发挥了关键作用。一直以来，第三海事局的打桩船数量最多，技术先进。成功交付三堆20 进一步提升了三航局的港航建设优势，巩固了在海上风电建设中的领先地位和竞争力！