途锐插电混动什么时候上市，途锐插混版11月9日上市 58km续航实在令人尴尬

近年来，随着环保意识的不断提高，越来越多的汽车厂商开始推出插电混动车型。而大众汽车也不例外，旗下的SUV车型途锐也将迎来插电混动版本。据悉，途锐插混版将于11月9日正式上市，但其仅有58km的续航里程却让人感到有些尴尬。

1. 插电混动技术简介

插电混动技术是一种将传统燃油发动机与电动机相结合的新型动力系统。它可以通过插电充电或者车辆行驶中的能量回收来为电池充电，从而实现更加高效、环保的驱动方式。插电混动车型不仅可以在纯电模式下行驶，还可以在混合动力模式下行驶，从而实现更加灵活的驾驶体验。

2. 途锐插混版的特点

途锐插混版采用了3.0T V6发动机和电动机的混合动力系统，最大功率为381马力。其电池容量为14.1kWh，纯电模式下最高续航里程为58km。此外，途锐插混版还配备了8速手自一体变速器、四驱系统以及空气悬挂等高端配置。

3. 续航里程令人尴尬

然而，途锐插混版的续航里程却仅有58km，相比其他插电混动车型来说显得有些尴尬。在当前市场上，续航里程已经成为消费者选择插电混动车型的重要因素之一。而途锐插混版的续航里程不足，可能会影响其在市场上的竞争力。

途锐插电混动车型的推出，标志着大众汽车在环保领域的又一次尝试。然而，其仅有58km的续航里程却让人感到有些失望。在未来，大众汽车需要进一步提高插电混动车型的续航里程，才能更好地满足消费者的需求。