2021年1-5月国内共发生电动汽车起火事故34起
2021年1-5月,全国共发生电动车火灾事故34起,比去年同期多20起;涉及车辆38辆,同比增长73%。据GGII公布的不完全统计,2021年1-5月,全国
2021年1-5月,全国共发生电动车火灾事故34起,比去年同期多20起;涉及车辆38辆,同比增长73%。
据GGII公布的不完全统计,2021年1-5月,全国共发生34起电动车火灾事故,同比增加20起;涉及车辆38辆,同比增长73%。随着国内电动汽车数量的快速增长,火灾事故备受业内关注。
2021年1-5月,电动车火灾事故以4月份最多,达到10起。随着气温的升高,高温、暴晒等恶劣天气会影响电动车的安全。
从事故发生的省市分布来看,广东和浙江的事故数量相对较多。
从各类事故发生的车辆类型来看,新能源乘用车是我国电动车火灾事故高发地区。1-5月,新能源乘用车发生火灾事故27起,占总数的79%;新能源客车领域火灾事故较少,共有3起。其中,5月保定三天内发生两起新能源公交车自燃事故,该领域火灾事故较去年同期有所上升。新能源汽车领域发生火灾事故4起,占总数的12%。
从各事故的动力类型来看,2021年1-5月,纯电动汽车仍然是火灾事故占比最大的车辆。
从每起事故的车况来看,在役火灾20起,占比59%,居电动车火灾事故首位;其次是充电状态的火灾有10起,占29%;最后处于常备状态,4起事件占12%。从上面可以看出,电动车的充电、使用、站立等多个环节都发生过火灾事故,安全问题已经渗透到电动车的各个环节。
一般来说,新能源汽车的动力电池在过充、过热、内部短路、外部短路、机械触发等因素下,容易引起火灾。而且灭火困难,复燃的风险高。随着产业的快速发展,安全问题已经成为新能源汽车产业发展的关键,必须引起相关部门和行业的重视。
原标题:【高新EV专栏】GGII:1-5月国内电动车起火事故盘点
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