森林里的气象站有哪些 车载气象站与传统气象站相比优势在哪里

车载气象站是专门为车辆、船舶等应急环境探测而设计的移动监测气象站。

车载气象站可广泛应用于大多数与环境监测相关的领域，性能可靠，外形美观，安装方便，经久耐用。它集成了风速、风向、温湿度、噪声采集、PM2.5和PM10、CO2、的大气压力，具有两种信号输出模式(可选)，可将监测到的数据上传到设备自带的采集仪、环境监测云平台或用户的监控软件和PLC组态画面。

但是，光说不练不是“英雄”。车载气象站和传统气象站有什么区别，才能更好的在车载行业使用？

高度集成和一体化设计

传统气象站，如温湿度、风速、风向、PM.都是独立的设备。如果把它们组合成一个完整的气象站，又贵又笨重，使用起来也不方便。

车载气象站采用多采集设备一体化设计，高度集成了所有检测设备，让用户完全不用担心数据采集问题，并且配备了高灵敏度探头，让测量更加精确！

利用超声波原理测量风速和风向，可以同时获得风速和风向的数据。

同时采集PM2.5和PM10，范围为0-1000ug/m3，分辨率为1ug/m3。具有独特的双频数据采集和自动校准技术，一致性可达10%。

0-120Kpa气压范围宽，可适用于各种海拔高度。

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设备配备的气象要素传感器可自动观测和显示风速、风向、温湿度、噪声采集、PM2.5、PM10、CO2、大气压等气象要素数据，为应急气象现场服务和重大活动气象活动提供地面气象数据基础数据。还可以与应急现场的固定气象站配合，实现对应急现场的连续综合监测和分析。

风速和风向的变化对气体扩散和火势变化的影响；连续监测太阳辐射能量和日照温度数据，分析其对应急现场环境和人体的影响；根据对气压、温度和湿度的连续监测，分析未来；它可以为其他监测活动提供基础气象数据，如天气雷达校准、水文数据测量和环境保护数据监测。

“安装/拆卸”简单，适用于多种车型。

面向车载检测行业，山东仁科特设计了两种适合车顶安装的方式供用户选择。

磁性座椅安装：

有了磁性开关旋钮，开关打开时处于磁性吸附状态，关闭时处于非磁性吸附状态。

先把气象站放在预装位置，再打开磁座开关，完成安装。当你想拆卸时，只需关闭磁性座椅开关，就可以轻松取下设备。这种设计既保证了安装的牢固稳定，又避免了损坏车漆等事故的发生。此外，设备配有调节水平螺丝，可以调节水平高度，保证水平安装，使测量更精确。

I形架的安装方式(带虎爪行李架安装):

根据相应的预留螺孔用螺钉安装工字架，然后将组装好的零件放在已安装好的车顶行李架上，再用软管拧紧固定。

多模式数据查看

山东仁科车载气象站有两种常用方案，比较方便！

485行李箱收藏者：(强烈推荐)

485信号传输距离远，可达2000m，信号传输稳定，不受外界环境影响。也可以秒传，数据显示更及时。该方法可选择在应急环境检测、室外气象工作等对数据时效性要求较高的场合

为了适应车载行业需要随时随地移动的特点，专门设计了一种手提箱式采集器，与485车载气象站配套使用。采集器自带彩色高清7寸安卓显示屏，可轻松读取设备数据，具有自动存储功能，采集的数据可通过u盘导出，使用更方便。

如果用户有支持485通讯方式的监控软件，也可以连接！

采集器的使用方法：采集器按连接插入车载气象站后，另一端的航空插头安装在采集器的预留孔处，采集器将船舶开关打开到I位置。此时采集器的显示屏常亮，可以查看采集元素。

4G模式免费云平台：

除了485的通信模式，设备还可以自带4G模块，实现无线上传。用户通过手机卡的流量将采集到的气象数据上传到给定的环境监测云平台后，就可以在手机或电脑PC上查看检测到的现场气象数据，从而实现现场气象实时监测的目的。收集到的气象信息也会自动存储在云平台中，数据可以随时查看/分析/导出/打印。

对于不方便使用485传输方式的用户，可以选择这种4G无线传输方式，只需要一张手机卡就可以完成气象数据传输！

可选指南针可以自动找北。

你的车载气象站还需要手动找北吗？对于没有内置电子罗盘的设备，使用时需要特别注意将箭头对准北方，完成手动北方定位。除了每次使用前的这些复杂操作，这就意味着设备在移动时无法使用。

但是山东仁科车载气象站可以配备指南针设备，可以自动校正和设置北方。不需要做以上操作，对安装方向也没有要求，保持水平安装即可！

最后，这样一个高度集成，安装方便，拆卸简单，便于携带，多种数据查看方式，并且不需要手动找北的，该不该表扬？审核编辑黄浩宇