玛莎拉蒂 故障率_75万的玛莎拉蒂新车,九天出现三次故障

今年9月，合肥的楚女士在合肥繁华大道上的玛莎拉蒂中心购买了一辆价值70万的蓝色轿车。这本来挺高兴的，没想到在回家路上熄火了，怎么都打不着4S店拉了回去，结果第二天呢自己又好了，朱女士也就没有在意，谁知接下来又熄火。

在九天的时间里，总共三次熄火，有一次还是在高峰期的马路中间。这下楚女士不乐意了，就觉得这车太危险了，要退车。

但是4S店说要消除隐患，就要试车，他们要拿去开1000公里，楚女士就不能接受啊，这才买的新车自己开还不到200公里呢，就给你开4S店，说车不是他们生产的，是厂家生产的。没有权利，也没有办法鉴定这个车是好的还是有问题的，必须要试车。

那关于这个事儿，首先我觉得这个4S店有点不太厚道。没错，车不是你生产的，是你卖的，没错吧？收钱的事情，这出了事儿就推说我鉴定不了，这个车是好的。

还是不好的，不知好坏你就敢卖吗？另外律师说了，根据汽车三包政策，这种是属于严重性能安全故障。累计修理两次以后，如果还出现这种故障，消费者可以要求退货或者是换车。

那么现在的4S店的态度就是退不了，走法律途径。可是既然汽车三包政策都明确规定了，你们却不遵守，还不是觉得这个消费者耗不起典型的电大欺客，车的名气再大，也是用来开的，基本的质量都保证不了。

这不是砸了自己的招牌吗？。