萨利机长事件原型还活着吗为何被起诉（萨利机长和川航哪个难度大）

许多网友对萨利机长事件原型还活着吗为何被起诉，萨利机长和川航哪个难度大不是很了解，下面让艾巴小编为大家介绍下。

相信大家都听说过最近在各大影院热映的《中国机长》。该片根据2018年川航3U8633迫降事件的真实故事改编。该片自上映以来就备受关注，很多人也认为该片与在美国拍摄、改编自真实事件的类似《萨利机长》相比，哪一个更难，是萨利机长事件还是四川航空公司？萨利机长事件的原型还活着吗？他为何被起诉？接下来就和小编一起来了解一下吧！

《中国机长》于9月30日在各大院线正式开机，该事件改编自川航8633迫降的真实事件。 2018年5月14日，从重庆飞往拉萨的飞机发生挡风玻璃事故。飞机坠落，使飞机陷入危险。机长刘传健立即进行自救，全程手动控制飞机。在负40度的大风、海拔9800米的情况下，面对飞机超重的情况，他强行让飞机安全降落。在双流机场，虽然影片基本一一还原了事件的真实性。事实上，国外制作的航空灾难电影有很多。作为同一题材的电影，肯定会被拿来比较。同题材电影《萨利机长》于2016年9月9日在美国上映，这部影片引起了大家的关注。该片根据2009年全美航空1549号航班迫降时机长切斯利萨伦伯格的真实英雄事迹改编，影片讲述了机长因发动机故障而失败的故事。成功操纵飞机拯救155名乘客和机组人员的故事堪称航空史上的奇迹。

很多人比较了两起事件的风险指数。事实上，从风险指数来看，两者都是非常危险的。然而，在莎莉事件中，飞机起飞两分钟后，两台发动机均因鸟击而失去动力。机长最终选择避开人口稠密地区，将客机降落在贯穿纽约市的哈德逊河上。莎莉机长成功拯救了飞机上所有人的生命。

至于川航8633，当飞机在9800米高空飞行时，挡风玻璃突然破裂脱落，瞬间对整个机舱造成压力。机舱内的温度瞬间从二十多度降到了-40摄氏度。整个机舱的控制面板基本都是被大风吹坏了。它无法使用。刘传健凭借多年的飞机驾驶经验，挑战人体极限。面对飞机超重的现状，刘传健最终安全迫降双流机场。事实上，这两起事件的危险性和操作难度是不可比的。两位机长拯救了整架飞机的乘客，都是英雄。

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