世界十大危险机场最新排名了解一下（如果飞这些机场先去买保险吧）

许多网友对世界十大危险机场最新排名了解一下，如果飞这些机场先去买保险吧不是很了解，下面让艾巴小编为大家介绍下。

乘坐交通工具外出很正常，高铁飞机是现代人最常用的交通工具，但是飞机在高空飞行其实是安全系数最高的交通工具，但是就算是经验丰富的飞行员，遇到这种世界级的危险机场，是不是也怕自己飞一次？相信看了最新的全球十大危险机场排名，你不仅会体验到飞行员的高风险工作，在飞往这些机场之前，你可能还得买份保险！

下面小编就按照危险系数从高到低的顺序，好好看看全球十大危险机场：top1。尼泊尔卢卡拉机场。

1964年12月启用的卢卡拉机场以3000米的海拔获得了“世界最高机场”的称号。它位于尼泊尔东北角高耸的喜马拉雅山脉腹地，也是通往珠穆朗玛峰的门户。这是世界上最不受控制、最危险的机场。地面中心控制不了飞机的起降。他们只能告诉飞行员天气和跑道。一旦你开始尝试着陆，就没有回头路了。

对于开始珠峰之路的游客来说，在卢卡拉机场飞行是最佳选择。如果没有卢卡拉机场的存在，游客数量会急剧下降，影响当地旅游业的发展。

这个机场发生过很多事故，至少是两位数。最严重的一次发生在10年前。2008年10月8日，一架飞机在降落时坠毁并起火，造成18名乘客和机组人员遇难。只有飞行员幸存，但事故原因尚未查明。Top2。洪都拉斯特贡廷机场

洪都拉斯的特冈廷机场于1934年1月启用，是世界上跑道最短的国际机场。不仅如此，中间还有一条高速公路，跑道尽头是悬崖。它无疑是“世界上最危险的机场”吗？它位于洪都拉斯首都特古西加尔巴，在高耸的马德雷山中。飞机必须快速下降进入场地，不仅是因为周围的地形陡峭，还因为跑道太短，无法冲出跑道。

据统计，自1984年以来，平均每个月都有三四起冲出跑道的事故，当然还有更严重的事故。1989年，一架没有遵循规定进场顺序的客机直接撞向地面，造成机上146名乘客和机组人员中的127人死亡。1997年，美国空军运输机冲出跑道，造成3名美国人死亡。2008年5月，中美洲航空公司一架A320客机从20米高处坠落，造成机上3人和地面2人死亡。Top3。法国圣巴特古斯塔夫三世机场

该机场于1945年开放，距离圣马丁的加勒比配送中心不远。虽然路程需要10-12分钟，但是降落在机场跑道上的过程是每个飞行员都不想经历的恐怖管理者之一，因为这里三面环山，跑道也不算太长。大部分人都不知道飞机会在圣巴特降落，相对于飞这条航线的飞行员来说，他们接受的飞行训练比其他普通航线要求高很多吧？因为你必须获得特殊许可才能在这里着陆。

Top4。圣马丁岛的朱丽安公主机场于1944年启用。它是一个位于迈阿密东南部的旅游胜地，分为两个国家：法国和荷兰。岛上的朱丽安机场位置非常极端：在跑道的一端，起飞需要快速上升，以避开陡峭的山区地形。在跑道的另一端，着陆的飞机将直接滑向大海。

降落跑道离酒店很近，飞机会从沙滩游客头顶飞过010-310，283米。当然，如果你有幸来到这里，又有足够的勇气，你可以爬上用铁链连接的机场围栏，紧紧抓住围栏等待起飞飞机的喷射冲击波，然后尽力接住。Top5。英属直布罗陀机场

二战时期启用的直布罗陀机场，西班牙和英国争议已久，但其设计一点也不合理。最令人费解的地方是，一条四车道的高速公路直接从跑道中间穿过。每次有飞机飞进来，机场工作人员都会在路上放上障碍物，阻止交通。这会造成交通堵塞，尤其是军队在直布罗陀有活动的时候。Top6。中国香港启德机场

运营了近73年的香港启德机场是一个“目视着陆机场”，即飞行员需要在地面某处定位作为着陆参考，通过城市建筑物直接着陆。启德机场的另一个挑战是缺乏紧急应变区，在运作期间曾发生14宗意外。1998年，香港在赤腊角兴建新机场，启德机场关闭。Top7。高雪维尔机场。

高雪维尔机场位于法国阿尔卑斯山，海拔2000多米，于1961年开放。它以短而剧烈起伏的跑道而闻名，跑道只有500多米长，另一端是跳台滑雪。这里的斜坡异常陡峭，倾斜度达18.5度。设计师在半山腰凿出一条跑道，为富人打造了一条极度危险却刺激肾上腺素的跑道。Top8。美国埃格韦尔县机场

1947年9月14日启用的韦尔机场是美国乃至整个北半球最具挑战性的机场之一。它位于海拔4200多米的落基山脉。飞越高山可能是所有飞行员最艰难的挑战，因为飞行高度影响飞机的性能。每行驶300米，发动机会损失3%的马力。下降到半空中时，明明刚才万里的天气突然变成了暴风雪或大风，能见度低到让人想放弃飞行。Top9。葡萄牙马德拉丰沙尔机场

1964年7月18日启用的马德拉丰沙尔国际机场建在山的对面，跑道从山的中间切开，一直延伸到海洋。因为海岸线附近有山，这里风向多变，风力大。下降风会吹向跑道两端，在着陆的瞬间风向可能会发生剧烈变化。当然，别忘了空中飞翔的海鸟。

1977年，一架载有164名乘客和机组人员的葡萄牙航空727航班滑出跑道，机上131人遇难。虽然后来跑道延伸到2700多米，但为了保证长度，不得不延伸到海里。Top10。美国圣地亚哥林德伯格机场

启用于1928年8月16日的林德伯格机场，在忙碌只是会让你恍惚这里是拥堵大城市的地面交通状况，在交通极值期，每天有550架飞机起降，不管你站在跑道的哪一端，从早上8点到晚上10点总能看到飞机在运行。机场跑道相对机场本身大小较短，而位于离跑道末端183米还有一个停车场。对于飞行员来说，机场的条件确实带来不小的挑战。

1978年9月， 太平洋西南航空182次航班，从萨克拉门托起飞并准备在林德伯格机场着陆，由于没有看到一架正在经过的塞斯纳飞机，导致两架飞机相撞。在这次事故中，一共有144人失去了生命。

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