埃航失事航班飞行员身份生前照（坠机前飞行员发出了什么求救信号）

许多网友对埃航失事航班飞行员身份生前照，坠机前飞行员发出了什么求救信号不是很了解，下面让艾巴小编为大家介绍下。

近日，埃塞俄比亚航空公司客机坠毁事件牵动了所有人的心，埃塞俄比亚航空公司首席执行官表示，失事飞机ET302的飞行员是亚雷德格塔丘(Yared Getachew)。格塔丘是埃塞俄比亚航空公司的高级飞行员，飞行时间超过8000小时，拥有“非常出色的飞行记录”。撞车前发生了什么？据说飞行员在坠机前发出了求救信号。那是什么样的求救信号？边肖为你揭示了这个秘密。

当地时间2019年3月10日，埃塞俄比亚航空公司ET302航班在起飞后不久突然坠毁，机上157人全部遇难，其中包括8名机组人员，包括8名中国乘客。这起事故很快引起了高度关注。是什么导致了空难？目前失事航班飞行员的身份已经确认，但飞机失事是否与飞行员的操作有关？

然而，埃塞俄比亚航空公司首席执行官格布马里亚姆(Gebu Mariam)表示，这架航班的飞行员是一名经验丰富的Yared Getachew，飞行时间超过8000小时。用他的话说，飞行员有“非常出色的飞行记录”，所以按理说不应该有任何技术和操作错误。一度还搜到了飞行员的照片，但目前没有曝光任何可靠信息。

会不会是飞机起飞前其实就坏了，只是没查出来？格布马里亚姆还说，飞机刚从南非抵达亚的斯亚贝巴，在博乐国际机场地面停留了3个多小时，起飞前的例行维护检查没有发现任何问题，所以在黑匣子的数据分析结果出来之前，不能简单地将事故归咎于任何事情。

格布马里亚姆还透露，飞机起飞后不久，飞行员向地面报告遇到困难，并发出求救信号返回地面。根据空中交通管制员的记录，他被允许返航，但还没来得及返回地面，飞机就坠毁在了一个不知名的地方，酿成了令人心碎的悲剧。飞行员在坠机前发出了什么样的求救信号，埃航没有公布，但推测飞行员发出的求救信号应该是机械故障什么的。

但也有人指出了坠机前遇到的问题，这与去年10月狮航坠机事件有些类似。失事航班起飞一分半钟后，飞机不知什么原因下降了近一分钟，随后再次爬升。这段时间飞机不断加速，速度远远超过了飞机起飞阶段的正常速度。三分钟后飞机坠毁，去年发生空难的印尼狮航也有类似情况。

据悉，这架飞机于去年10月29日在印尼狮航坠毁，造成189人遇难。根据黑匣子获得的初步调查报告，在11分钟的飞行过程中，飞机机头自动下垂超过20次。飞行员一直在和故障飞机搏斗抬高机头，但这场“人机大战”却以坠海告终。

据悉，失事客机是一架波音737-MAX8，是波音最新型客机之一。失事客机去年11月交付，仅飞行了1200小时。客机上一次维修是在今年2月4日。虽然现在已经找到了飞机的黑匣子，但是坠机原因还没有调查清楚。也希望黑匣子能提供一些有利信息，尽快查明飞机失事原因，给遇难者及其家属一个最公平的交代和安慰。

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