混合动力汽车为什么省油（混合动力汽车是如何省油的）

羡慕新能源绿牌车，不限号不限购，又不想去买纯电车，天天续航焦虑，折中一点，买一辆能上绿牌的混动车。混动车既用油又用电，岂不是开销更大了？有的时候啊还要被嘲讽成老头了。

那混动车是否真的如网上所说，既能兼顾你辰，又能省油出行呢？我们以这款卡罗拉PHEV为例，双擎加持下，动力模式分为三类，纯电驱动的EV模式，零油耗续航里程能达55公里，满足大部分人的同情理数。电量见底时，则会自动切换成HV模式，通过1.8升自然吸气发动机，提供超长的续航，但即使如此，其油耗百公里也仅需4.3升。

在双擎车中有较好的表现，而当油电都充足时，还可以选择HEV模式，起步，依靠电机，省油动力则共同输出，不仅更为强劲，其综合油耗也仅有百公里1.3升。在地下车库，8到9度的坡道依旧可以保持顺滑。

这样工作日纯电机上下班既省油又环保。放假时，即使自驾远行，也不用担心续航里程。

一汽丰田电动化家族车型全球销量已经达到了1800万，可靠的混动技术真正实现了全球化。