确定减少南亚有害空气污染的途径

细颗粒物来自木材燃烧、发电、机动车辆和其他燃烧源，这些燃烧源向空气中排放微小颗粒。这些颗粒只有 2.5 微米或更小，小到足以被吸入并对心脏和肺部造成持久损害。这些颗粒被称为 PM2.5，接触这些颗粒是印度和南亚周边地区的主要死亡风险因素。

圣路易斯华盛顿大学麦凯维工程学院 Randall Martin 实验室的研究人员进行的一项新研究评估了印度 29 个邦和周边 6 个国家的各种排放部门和燃料对 PM2.5 质量的贡献：巴基斯坦、 孟加拉国、尼泊尔、不丹、斯里兰卡和缅甸。

研究结果于 7 月 7 日发表在《环境科学与技术》杂志上，确定初级有机物(从各种来源直接排放到大气中的有机颗粒)是南亚 PM2.5 高浓度的主要驱动因素。该论文还阐明了减少 PM2.5 质量和改善整个南亚人口健康的潜在途径。

“南亚国家存在大量排放以及相关的空气污染和死亡负担，”第一作者、麦凯尔维工程学院能源、环境和化学工程博士生 Deepangsu Chatterjee说。“我们的研究表明，2019 年南亚有超过 100 万人因环境 PM2.5 死亡，主要来自住宅燃烧、工业和发电。固体生物燃料是造成 PM2.5 死亡率的主要可燃燃料，其次是煤炭、石油和天然气。”

华盛顿大学和不列颠哥伦比亚大学健康指标与评估研究所的教授、合著者迈克尔·布劳尔(Michael Brauer)说：“室内和室外的空气污染是南亚死亡的主要风险因素。” “了解主要的影响来源是解决这一严重问题的关键的第一步。”

评估 PM2.5 影响的一个主要挑战是了解它是如何随着时间的推移产生和分布的。查特吉和麦凯尔维工程系雷蒙德·R·塔克杰出教授马丁结合了全球排放清单、卫星衍生的细表面颗粒物估计和最先进的全球规模建模能力来开发区域模拟。他们还考虑了远程运输，以了解不同的排放部门和燃料如何导致 PM2.5 和相关死亡率。

“借助卫星遥感的限制，在模拟大气成分方面取得的进展使我们能够评估整个南亚的 PM2.5 来源，”Martin 说。“这有助于引起我们对燃烧生物燃料和煤炭的巨大贡献的关注。”

Chatterjee 还指出，南亚 PM2.5 质量成分是由主要贡献部门的初级有机物驱动的。该团队的 PM2.5 成分分析对于制定与特定物种相关的缓解策略特别有用。

其他一些显着特征包括印度中部和东部煤炭的高贡献、印度东北部和中部较高的家庭空气污染、孟加拉国的生物燃料贡献以及缅甸的明火。

Chatterjee 表示：“这项研究表明，南亚的空气污染问题不仅仅是城市规模的问题，因此针对城市规模发展的政策不足以减轻国家层面的 PM2.5 暴露。”

查特吉、马丁和他们的合著者提出了未来在整个南亚进行干预的几项战略，包括鼓励用可持续能源替代传统燃料的政策。