Altos Radar融资350万美元加速4D成像雷达的开发和商业化

总部位于硅谷的汽车雷达初创公司Altos Radar 已筹集350 万美元种子轮资金，该资金将快速推动 4D 成像雷达在驾驶辅助领域的商业化和自动驾驶汽车。

本轮融资由禾赛科技首席执行官李一帆、真格基金和 Monad Ventures 领投，将用于量产和销售 Altos 雷达全新高性能 4D 成像雷达 Altos V1，该雷达以极低的成本展示了革命性的感知能力。其竞争对手的成本。

从2017年开始，FCC和其他全球射频监管机构开放了76-81GHz频段供汽车雷达使用。这使得生产尺寸仅为之前使用的 24GHz 雷达三分之一且角分辨率相似的高分辨率雷达成为可能。

数十家公司一直在竞相开发这项技术，其中包括一家知名电动汽车公司，该公司今年早些时候带回了雷达用于其 FSD(全自动驾驶)硬件 4.0 升级。

Altos Radar 从众多产品中脱颖而出，因为其实时、机载计算、类似 LIDAR 的点云来自准备发货的产品。该雷达提供远程检测和点云，每帧每秒 10 个点，最多 3,000 个点。

此外，Altos Radar 的团队在低成本、批量生产的汽车片上系统 (SOC) 上实现了最先进的性能。这使得 Altos V1 雷达成为全球首款可量产的非基于 FPGA 的 4 芯片级联(12TX、16RX)4D 成像雷达，在成本、可靠性和批量生产方面具有巨大优势。

由于无线电波的性质，雷达以其独特的能力优于其他类型的传感器，可进行数百米的远距离检测、即时准确的速度测量以及恶劣天气条件下的鲁棒性。作为高性能4D雷达领域的先驱，Altos V1的探测能力现在可以实现前所未有的汽车500m范围和行人180m范围。

阻碍传统雷达在自动驾驶车辆传感器套件中发挥更大作用的原因是缺乏高度信息、低角度分辨率和次优的信噪性能，Altos Radar 的新一代 4D 成像雷达将改变所有这些问题。

Altos Radar 的团队是自动驾驶汽车电子设计、信号处理算法、计算优化和雷达感知方面久经考验的专家，曾在日立、采埃孚、华为和小马智行以及自动驾驶部门担任过领先的研发职位。苹果和 Lyft。