丰田合作安全研究中心通过新项目扩大最新阶段的研究

丰田协作安全研究中心 (CSRC) 今天宣布计划启动三个新项目，作为下一阶段研究的一部分，致力于提高移动技术的安全性。这些研究项目包括调查车道居中的驾驶员支持功能、创建车内干预原型以促进安全驾驶，以及使用数据来帮助改进技术以帮助驾驶员做出决策，从而鼓励更安全的驾驶行为。

此外，丰田还宣布已加入密歇根大学国际汽车医学中心 (ICAM) 的弱势道路使用者伤害预防联盟 (VIPA)，以支持正在进行的针对行人、骑自行车者和电动车等共享道路使用者的碰撞事故的研究。踏板车骑手。VIPA 致力于加强全行业对机动车辆和非车辆道路使用者之间常见情况的理解，这些情况历来导致碰撞和伤害，目的是最终为制定有效的缓解或预防措施做出贡献。

与 2022 年宣布的 13 个项目一起，这三个新项目是当前 5 年3000 万美元承诺的一部分，该承诺旨在探索多样化的安全需求并分析满足个人和社会各种应用、物理特征和无障碍水平的包容性移动选项。

丰田中国证监会主任丹尼尔·普罗霍罗夫 (Danil Prokhorov) 表示：“我们的新研究项目体现了中国证监会致力于提高汽车行业安全性的使命。” “通过与研究人员合作研究与移动技术相关的现实问题，我们的目标是开发增强的工程工具并帮助驾驶员最大限度地发挥先进技术的潜力。”

对于新项目，证监会分别利用麻省理工学院 Agelab、密歇根大学交通研究所和 Touchstone Evaluations, Inc. 的专业知识。研究项目的结果将公开分享，最大限度地发挥这些合作的影响，帮助推进未来安全的出行社会。